一场聚焦于旅游公路规划设计与旅游开发项目策划的专题研究班在风景秀丽的湖北省恩施土家族苗族自治州正式开班。本次研究班旨在汇聚行业智慧，深入探讨在新时代背景下，如何通过科学的公路规划与设计，有效串联旅游资源，提升旅游体验，推动交通与旅游的深度融合，从而为区域经济的高质量发展注入新动能。
研究班吸引了来自全国各地的交通规划、旅游开发、景观设计、项目管理等领域的专家学者、政府管理人员以及企业代表。在为期数天的密集研讨与实地考察中，与会者围绕多个核心议题展开了深入交流。
核心议题一：旅游公路的规划理念与生态保护
会议首先强调了旅游公路规划的前瞻性与可持续性。专家指出，旅游公路不仅是连接客源地与目的地的通道，其本身也应成为旅游体验的重要组成部分。规划需摒弃“为修路而修路”的传统思维，转而树立“景即是路，路亦是景”的融合理念。特别是在像恩施这样生态资源禀赋极高的地区，规划必须将生态保护置于首位，采用低影响开发模式，最大限度减少对自然地貌、植被和水系的干扰，实现“车行画中，人在景中”的和谐境界。路线选址、线形设计、边坡处理等环节，都需进行细致的生态评估与环境友好型设计。
核心议题二：旅游公路的景观设计与用户体验
如何通过设计提升公路的景观价值与行车（骑行、步行）体验，是研讨的另一个重点。与会专家分享了国内外优秀案例，探讨了如何利用观景台、慢行系统（如骑行道、徒步道）、视觉引导、文化元素植入等手段，将地域特色、民族文化（如恩施的土家、苗族文化）融入公路景观之中。智慧化手段也被广泛讨论，例如通过APP提供沿途景点解说、服务设施查询、交通流量提示等，全面提升游客的便捷性与沉浸感。设计的目标是让旅程的每一段都充满期待，使交通时间本身转化为愉悦的游览时间。
核心议题三：旅游开发项目的系统化策划与运营
研究班认为，旅游公路是骨架，而沿线旅游项目的策划与开发则是血肉。专题讨论深入到了项目策划层面，强调必须以市场为导向，进行精准定位。这包括对沿线旅游资源（自然资源、文化遗产、乡村风貌等）的深度挖掘与整合，策划差异化、主题化的旅游产品，如自驾营地、精品民宿集群、户外运动基地、文化体验工坊等。会议着重探讨了商业模式创新、社区参与（让当地居民从旅游发展中受益）、以及后期可持续运营管理等关键问题，确保项目既能吸引游客，又能带动地方经济，形成良性循环。
核心议题四：交旅融合的政策支持与实施路径
推动交通与旅游深度融合，离不开政策的引导与跨部门的协同。研究班分析了当前在土地、资金、审批等方面存在的瓶颈，并探讨了可能的政策创新点，如建立跨部门的“交旅融合”协调机制、鼓励PPP等多元投融资模式、制定旅游公路专项建设标准等。实施路径上，强调规划、设计、建设、运营、管理全生命周期的统筹，建议选取条件成熟的路段或区域开展试点示范，积累经验后再逐步推广。
实地教学与未来展望
理论研讨之余，研究班组织学员实地考察了恩施部分已建和规划中的特色旅游公路及沿线项目。通过现场教学，学员们直观感受了地形地貌的复杂性、生态保护的严峻性以及交旅融合带来的巨大潜力。
此次在恩施举办的专题研究班，不仅为与会者提供了宝贵的知识更新与经验交流平台，更凝聚了行业共识：旅游公路的规划建设与旅游开发项目的策划，是一项系统工程，需要规划者、设计者、开发者、管理者和社区共同努力，秉持生态优先、以人为本、文化为魂、融合发展的理念。它为未来各地，尤其是生态旅游资源丰富地区，推动交通运输与旅游休闲产业协同发展，提供了重要的思路借鉴与实践参考，标志着我国在探索高质量交旅融合发展的道路上又迈出了坚实一步。
